写真だと少しだけ派手かなと感じましたが、届いてみて落ち着いた感じだったので良かったです。緊急で必要となり説明は読みましたが、レビューを確認せずの購入で、届いてから皆さんのコメントを見て不安になりました。ですが、とりあえずはしっかり動いてくれるので安心してますが…今後どうなるか心配です。説明書ももう少し細かく書いてくれると分かりやすいです。発送はとてもはやかったです。

サイズはピッタリで使い心地は良い感じです。これからゴルフで大活躍してくれると思います。

デザイン:細身でカーボン地がクール。テールのブルーの焼き色も高級感有り。性能:ノーマル比較で圧倒的に軽量化でき、取り回しが楽になります。音:最高です‼︎アイドリングから重低音が効いて、回せば甲高く高音が伸びます。リアルレーシングサウンドがたまらない‼︎取付:無加工でポン付けできます。素人でも30分もあれば大丈夫。総評:後付けマフラーの中では文句なしにお勧めです。ただし、音量もリアルレーシングなので(笑)、そこだけは気をつけて下さい。

シマノ純正でギア比を軽くしたいなら十分選択肢になるが、注意点もある。私は130mmエンドのリムブレーキ車(Tiagra)で半年使用したが、やはりチェーンラインが厳しい。アウターからチェーンが離れる時にノイズが大きかったり、インナーローでもそこそこ斜めになってたりと余計な抵抗が生まれているのを感じるので近いうちに交換予定。

指定したディーラーへすぐにの納品していただけました。梱包もしっかりされていたようで、非常に満足しています。まだ装着したばかりですが、見た目はよくきれいに装着されていて満足しています。

リーズナブルな価格でも品質は大満足です！形状や寸法もカンペキで不満な点は見当たりませんね。今回はスタンダードにブラックをチョイスしましたが、カラーバリエーションも豊富なので次回はもっと冒険した色も良いかなと思います。発注から納品までとてもスムーズにご対応いただきました。

ありがとうございました。キレイに梱包もしていただいて。

丈夫な生地で作られてます。キャンプの際、サイドバックをバイクに付けた上にこれを載せ、ノーマルのロックストラップでバイクに固定しておりますので前後左右にズレるとなく安定してます。横幅が70cmあまりなのでサイドケース無しだと工夫しないと垂れ下がるでしょう。開口部が大きく荷物を多く簡単に入れられますが、ロールトップ部分が思いのほか短く、生地が厚いため3回もロール出来ません。荷物が多すぎるかもしれません。欠点として一度荷物を積んでしまうと、後から一部を取り出したり追加で積む時ベルトの付け外しが面倒です。

便利良くたまに使ってます、オートクルーズ、燃費は変わったかわ、微妙なとこです。

リピート買いです。パターンも好みで安心の日本製。はっきり言ってグリップとか私にはわかりませんがロードノイズも気になるほどではなく耐久性もあるので今後もこのタイヤを選ぶかと思います。発送や連絡も迅速で注文した翌日には届きました。また利用させてもらいたいと思います。

タントLA600S RSに取り付けています。通常はEC5で使用しています。SP７はちょっと怖い位加速します。

作りも良いですし、強度保証もあって安心ですお値段はやすくないですがね

バイクがホワイトなので、ホワイト系で探していてたどり着きました。サイズは頭周り57cmですが、ショップで試してLにして正解です。ピッタリでした。軽いし、風もうまく流れているようで、首の疲れも軽減されますね。

じゅんせいひんよりあしつきがよくなりました（笑）

シーケンシャルウィンカーを取り付けましたが、かなり気に入っています。凄くかっこよくなりました。また、電話でのご対応も良かったし、商品も発送が早かったのでたすかりました。オージードリームさん、ありがとうございました。

とっても早く届いて驚きました。ありがとうございます！